近期，咨詢公司將習近平總書記考察云南重要講話重要指示精神轉(zhuǎn)化為“變廢為寶”的生動實踐，通過自主研發(fā)鋼渣耐久性瀝青混合料、全固廢免燒膠凝材料、高模量大比例瀝青再生混合料等核心技術(shù)，服務(wù)云南公路建設(shè)事業(yè)，以“生態(tài)+”模式破解固廢利用難題，走出科技創(chuàng)新驅(qū)動可持續(xù)發(fā)展的新路徑。
在武昆高速富民段、通建高速通海段等多條高速公路上，采用咨詢公司鋼渣耐久性瀝青混合料鋪就的“綠色路面”格外醒目，該技術(shù)將煉鋼廢渣利用率提升至65%，使路面抗滑性能提升15%，單幅每公里表面層可降低成本6萬元，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益“雙標達優(yōu)”。該大比例瀝青舊料廠拌熱再生技術(shù)，自主開發(fā)了高性能復合再生劑，突破了舊料添加比例60%以上，已在云貴兩省10余條路段運用，讓周邊的路面廢料“重獲新生”。通過獨創(chuàng)的固廢材料激發(fā)配方，曾堆積如山的磷石膏、磷渣、礦渣等工業(yè)固廢被“點化”成價格僅為傳統(tǒng)材料75%的膠凝材料，并用于各標號混凝土，所生產(chǎn)的“刺鐵絲磷渣混凝土復合立柱”“RPC高強混凝土蓋板”等預制構(gòu)件，在多條高速公路中批量應(yīng)用，構(gòu)建了從科研攻關(guān)到產(chǎn)業(yè)落地的完整生態(tài)鏈。
從污染負擔到綠色資產(chǎn)，咨詢公司用硬核科技成功破解固廢利用“性能不優(yōu)—成本倒掛—市場拒入”的死循環(huán)，在“廢”與“寶”的坐標系中書寫著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與生態(tài)保護的共贏方程式。
下一步，咨詢公司將進一步加速建設(shè)工業(yè)固廢高值化應(yīng)用示范基地，聯(lián)合知名高校攻關(guān)固廢全元素循環(huán)利用技術(shù)，用實際行動在守護七彩云南的綠水青山中踐行國企使命。